F.A.Q.

¿Qué garantía puedo obtener de los productos VETUS?
Desde el 1 de enero de 2011, la garantía de todos los equipos VETUS es de 3 años. La garantía de los motores y generadores es de 5 años. Los detalles de estas condiciones de garantía únicas se pueden encontrar en la página electrónica "Condiciones de garantía”.
¿Dónde puedo encontrar los manuales y otras informaciones técnicas sobre los productos VETUS?

Hay dos maneras de encontrar los documentos técnicos como instrucciones de instalación y manuales de operación: 1. En el módulo "Documentación técnica", seleccione la categoría adecuada en el menú de la izquierda, por ej. "Motores y entorno al motor". Haga clic en el desplegable que se muestra sobre la gama de su interés. Verá una lista de todos los documentos que están disponibles en línea dentro de esta categoría y gama. Con Ctrl + F puede buscar el documento que necesita, por nombre del producto. 2. Navegue hasta la página del producto correspondiente. Puede hacerlo a través de la función de búsqueda en el encabezado de la página web o en el menú de productos de la izquierda (Inicio – SISTEMAS VETUS  - Seleccionar categoría - Seleccionar subcategoría - Seleccionar producto). Si hay manuales u otros documentos disponibles en línea para este producto, los encontrará en la ficha "Soporte y manuales" en la parte inferior de la página. Tenga en cuenta: Si no encuentra documentos relevantes en línea, esto no necesariamente significa que no hay documentos disponibles. Nos tomará un par de meses colgar en línea toda la documentación para los varios miles de productos VETUS disponibles. Si no puede encontrar lo que busca, póngase en contacto con su distribuidor o envíenos un mensaje a través del formulario de contacto

¿Dónde puedo encontrar precios actuales?
El precio actual puede obtenerse por su distribuidor local. Las listas de precios están disponibles en esta página web.
¿Dónde puedo comprar los productos VETUS-Maxwell?
Los productos VETUS / Maxwell se pueden obtener en todo el mundo, en más de 100 países. Puede encontrar a su distribuidor local en www.vetus.com/dealerlocator
¿Cuánto dura la garantía de mi motor?
Desde 1 de enero de 2011 VETUS ofrece una garantía completa de tres años y además una garantía limitada por un período adicional de dos años en sus motores. Las condiciones de garantía se pueden encontrar en la página web en la sección "Política de garantía”.
¿Qué significa EMR?
EMR significa Regulación Electrónica del Motor y está disponible para los motores DT(A)44 y DT(A)66. Las funciones del motor ahora se controla electrónicamente en vez de mecánicamente.
Nuestra embarcación es utilizada por varias personas. ¿Puedo pedir llaves adicionales del motor?
Puede solicitar llaves adicionales para los paneles de arranque del motor producidos a partir del 2007. Consulte a su distribuidor o astillero.
Mi contador de revoluciones está roto, pero quiero guardar los datos en el contador de horas. ¿Cómo lo puedo hacer?
Si lleva su contador de revoluciones a un distribuidor Vetus, el distribuidor puede pedirle uno nuevo con los datos de su medidor de horas anterior.
No sale agua de refrigeración por la salida casco escape. ¿Qué debo hacer?
Apague el motor inmediatamente y trate de anclar o alcanzar la orilla. Un motor debe tener agua de refrigeración para evitar el sobrecalentamiento y daños. Un impulsor defectuoso o una tubería de filtro de agua bloqueada podría ser la causa.
¿Por quién debe realizarse el mantenimiento de mi motor VETUS?
VETUS cuenta con una extensa red de servicios en todo el mundo, con acceso a conocimientos especializados y repuestos. Consulte nuestro localizador de distribuidores en la página web.
¿Cuál es la función de un colector?
Un colector recoge el agua que queda en el sistema de escape cuando el motor está parado. El colector de agua también ayuda a reducir el ruido de escape.
¿Dónde instalar la salida de escape?
Una salida casco de escape siempre debe montarse por encima de la línea de flotación.
¿Puedo instalar un colector sobre la línea de flotación?
Siempre que el motor esté también por encima de la línea de flotación. Recuerde, el colector de agua debe estar siempre más bajo que el codo de salida del escape del motor.
¿Mi purgador AIRVENT / ASD necesita mantenimiento?
Los purgadores provistos de una válvula requieren mantenimiento periódico para evitar obstrucciones. La válvula debe ser extraida y lavada con agua dulce. Los purgadores equipadas con una manguera de purga al casco de la embarcación no requieren mantenimiento periódico.
¿Qué herramientas necesito para sacar la válvula del purgador AIRVENT / ASD?
El tipo de modelo ASDV se puede quitar a mano y no se necesitan herramientas. El modelo AIRVENTV requiere un destornillador estrella.
Mi colector se ha derritido. ¿Cómo es posible?
Esto se ha debido a que el motor no obtuvo suficiente agua de refrigeración. Las razones para esto incluyen; un impulsor de bomba dañado, un filtro o entrada de agua de refrigeración bloqueada o la toma de entrada de agua cerrada.
¿Por qué necesito un colector de agua en mi sistema de escape?
Después de detener el motor, el agua de refrigeración del sistema de escape no debe poder retroceder al motor.
¿Puedo conectar dos tanques de combustible entre si?
Si, esto es posible mediante el equipo de interconexión FTLD.
Cuál es la ventaja de un tanque de plástico VETUS en comparación con un tanque de acero o acero inoxidable?
Los tanques VETUS son ligeros y fáciles de instalar. La condensación y el riesgo de corrosión no ocurren. Otra ventaja es el hecho de que siempre se puede ver la cantidad de combustible que hay en el tanque.
¿Puedo utilizar el rebosadero de combustible VETUS para un motor de gasolina?
Si, es posible. Además de una excelente protección, también son fáciles de instalar.
¿Puedo conectar un filtro anti olor VETUS a un tanque de gasolina?
No, los filtros anti olor VETUS sólo son adecuados para su uso con tanques de gasóleo.
¿Qué materiales utiliza VETUS para sus paneles de interruptores?
Los paneles interruptores VETUS están fabricados con materiales sintéticos y no corrosivos.
¿Cómo puedo calibrar mi sensor de nivel ultrasónico?
Usted será capaz de hacer esto con un LED y cable de calibración. No es necesario utilizar equipos externos.
¿Por qué debe estar encendida la alimentación del gas detector, incluso cuando la embarcación no se usa?
Cuando la fuente de alimentación está encendida, la presencia de gas se controla de forma permanente. Esto podría salvar su vida si ha habido una fuga mientras usted esta lejos de la embarcación.
Nuestra embarcación es utilizada por varias personas. ¿Puedo pedir llaves adicionales del motor?
Puede solicitar llaves adicionales para los paneles de arranque del motor producidos a partir del 2007. Consulte a su distribuidor o astillero.
Mi contador de revoluciones está roto, pero quiero guardar los datos en el contador de horas. ¿Cómo lo puedo hacer?
Si lleva su contador de revoluciones a un distribuidor VETUS, el distribuidor puede pedirle uno nuevo con los datos de su medidor de horas anterior.
¿Puedo instalar mi calentador verticalmente?
Si, los calentadores VETUS son adecuados tanto para montaje horizontal como vertical.
¿Cuáles son las ventajas de un calentador de doble pared?
Un calentador de doble pared calentará aproximadamente 5-7 veces más rápido que un modelo de bobina espiral convencional. Además, el agua se mantendrá caliente más tiempo debido a la doble pared y la gruesa espuma aislante. Todos los calentadores VETUS están equipados con una doble pared.
¿Cómo puedo limpiar mi tanque de agua?
La tapa de inspección en el tanque permite limpiar fácilmente el tanque.
Mi tanque flexible de agua está goteando. ¿Puedo repararlo?
Sí, esto suele ser posible, siempre y cuando la fuga sea bastante pequeña. Puede pedir un equipo de reparación - código REPSETWT, a su distribuidor VETUS.
El agua potable a bordo de mi barco tiene un sabor de plástico, ¿es perjudicial?
Esto es absolutamente inofensivo y es causado por el olor de las mangueras. Esterilizar el tanque y las mangueras de forma regular con agua dulce y pastillas de cloro o vinagre blanco. Consulte las instrucciones de instalación del tanque para obtener detalles completos.
¿Puedo utilizar mi tanque de agua como tanque de combustible gasoil?
Sí, esto es posible. Usted tendrá que reemplazar las conexiones para que sean adecuadas para su uso con combustible gasoil.
¿Es obligatorio un sistema de aguas sanitarias?
No, un sistema de aguas sanitarias no es obligatorio (todavía), pero tampoco está permitido bombear aguas residuales negras en el puerto. Un sistema de aguas sanitarias VETUS por lo tanto, sin duda es recomendable.
¿Puedo conectar mi inodoro eléctrico VETUS a un suministro de 12 ó 24 V?
Sí, esto no es problema. Todos los inodoros marinos VETUS están disponibles para suministros de 12 ó 24 voltios y algunos modelos están disponibles para 120 voltios ó 230 voltios CA.
Mi manguera de aguas residuales huele mal ¿Cómo puedo evitarlo?
Debe asegurarse de que el recorrido de la manguera de descarga no permita que las aguas residuales permanezcan en la manguera después del bombeo. Esto puede causar un olor nocivo al permear a través de la manguera. Además, el sistema necesita ser enjuagado periódicamente.
¿Con qué frecuencia debo reemplazar el filtro anti olor instalado en el respiradero del tanque de aguas sanitarias?
Los elementos impregnados de carbono de este filtro necesitan ser reemplazados una vez al año.
¿Cómo puedo evitar bloqueos en el sistema de aguas residuales?
Se aconseja el uso de una bomba tipo membrana. Estas son capaces de mover los residuos líquidos y semisólidos sin bloquear y su acción de bombeo ayuda a romper los residuos.
¿Cómo sé qué hélice de proa necesito para mi barco?
La regla general para calcular se describe en la página 142 del catálogo VETUS. Alternativamente, póngase en contacto con su distribuidor VETUS, quien estará encantado de asesorarle.
¿Sus hélices de proa vienen con un panel de control como estándar?
No. Debido a la amplia gama de diferentes paneles disponibles, éstos no se incluyen y se deben pedir aparte.
¿Qué es un dispositivo de retraso de funcionamiento incorporado?
Este retraso electrónico elimina el riesgo de que la hélice de proa sea conmutada de una dirección a la otra antes de que el motor haya dejado de girar. Evitará el desgaste de la cola de la unidad y evitará daños en el motor.
¿Cómo están protegidas las hélices de proa VETUS?
Las hélices de proa VETUS están equipadas con un dispositivo de seguridad de apagado. Este dispositivo se encarga de que la hélice de proa y / o popa se apague automáticamente después de más de 2 minutos de funcionamiento continuo. A partir del 2011 este dispositivo se proporciona como un estándar.
¿Es mi hélices de proa apta para funcionamiento remoto?
Sí, lo es, por medio del control de radio RCM.
Mi batería ya no funciona, ¿cuál podría ser la causa?
Podrían haber varias razones, podría estar sobrecargada o cargada demasiada profunda. Cada batería tiene sus propias características y primero usted necesita determinar el tipo exacto de batería.
¿Cuál es el tiempo de vida de una batería?
VETUS suministra baterías de primera calidad. VETUS ofrece una garantía de 3 años sobre las baterías.
Los polos de mi batería están oxidados, ¿esto es dañino?
Esto es inicialmente inofensivo, pero usted debe limpiar los bornes lo más pronto posible. Antes de quitar los polos es necesario asegurarse de que la batería esté desconectada.
Mi batería hace ruido al cargar. ¿Es esto dañino?
Si nota mucho ruido, debe dejar de cargar y comprobar la batería y el cargador. Tenga en cuenta, sin embargo, que una batería siempre produce algo de sonido durante la carga.
¿Dónde puedo llevar mi batería rota?
No se puede tirar al cubo con su basura normal, es necesario llevarla a un punto especial de reciclaje de materiales peligrosos.
¿Necesito llenar la batería?
¡No, todas las baterías VETUS están totalmente selladas y por lo tanto sin mantenimiento!.
¿Las baterías VETUS sólo son adecuadas para aplicaciones marinas?
Las baterías VETUS también se utilizan en varias aplicaciones no marítimas.
¿Puedo conectar diferentes tipos de baterías?
No, esto no es posible. Cada tipo de batería tiene sus propias características que podrían causar problemas en la carga y descarga a otros tipos.
Tengo toda una serie de baterías en mi barco y una de ellas necesita ser reemplazada. ¿Puedo reemplazar sólo la específica?
Usted tendrá que reemplazar toda la serie ya que la nueva batería tiene una tensión diferente que las antiguas. Para evitar problemas, debe reemplazar todas las baterías.
¿Qué aceite debo utilizar en mi sistema de dirección hidráulica VETUS?
El aceite hidráulico correcto es código VETUS VHS1 y se puede obtener en su distribuidor VETUS.
¿Cuál es el procedimiento para pedir ventanas en VETUS?
Encontrará el punto de venta VETUS más cercano en nuestro localizador de distribuidores de la web. Le aconsejarán sobre cómo entregar sus plantillas y dibujos.
¿Está el perfil disponible en varios colores?
Sí, el perfil está disponible en varios colores bajo demanda.
¿Están las ventanas Marex disponibles en tamaños específicos del cliente?
Marex ofrece diversas soluciones para aplicaciones específicas. Su distribuidor VETUS le proporcionará información detallada.
Mi toma de aire de capucha fue entregada con una llave, ¿cuál es la función de esta llave?
Con esta llave puede apretar el anillo de seguridad para evitar que la toma de aire de capucha sea robada.
¿Qué tipo de aceite debo utilizar para mi molinete / cola?
Recomendamos los aceites para caja de cambios ISO 3448, VG 320, SAE 90. Aceite Vetus referencia para pedido VBT.
¿Cómo presto servicio a mis productos Maxwell?
¡Usted puede encontrar las prescripciones de servicio en su propio manual de Maxwell!. Los manuales también se pueden descargar desde la página web de Maxwell Marine: http://www.maxwellmarine.com/support_manuals.php.
¿Qué tipo de cabo / cadena es adecuado para mi molinete?
En el catálogo de Vetus encontrará una tabla de selección de molinetes y cabrestantes. El molinete requerido está relacionado con un tamaño estándar de cadena y cabo. También puede visitar http://www.maxwellmarine.com/gen_which_winch.php?selection para obtener más información.
¿Cómo funciona el control remoto de mi molinete?
El RCM2 o RCM4 son unidades de control inalámbricas de mano, que se utiliza para el control de una hélice de proa, molinete, y otros equipos electrónicos diferentes.
¿Por qué no puedo usar el ancla y el molinete para retener el barco?
Durante el fondeo usted necesita asegurar la cadena con un estopor de cadena [para un cabo con una bita]. Porque todas las circunstancias pueden ser diferentes durante el fondeo y nunca se sabe cuánta fuerza aguanta la cadena en ciertos momentos. Un estopor de cadena es capaz de sostener cargas mayores que el molinete.
¿Cómo puedo saber que molinete Maxwell debo instalar a bordo de mi embarcación?
Los últimos catálogos de Maxwell Power & Sailing Boats y Superyacht tienen una sección que le aconseja la mejor manera de determinar qué molinete es el más adecuado para su barco y sus requisitos. Si su embarcación está en el rango de 6 metros (20 pies) a 20 metros (65 pies) de eslora, entonces el catálogo de Power & Sailing Boats (información también incluida en el catálogo VETUS) le proporcionará la mayor parte de la información que necesita. Si tiene la suerte de considerar el molinete más adecuado para su Superyacht (barcos generalmente de más de 25 metros de eslora), la tabla "15 Pasos Fáciles para la Selección del Molinete" del catálogo a color Superyacht de Maxwell debe proporcionarle la información que necesita. Si necesita más ayuda en su selección de molinetes, no dude en ponerse en contacto con Maxwell o cualquiera de sus representantes en todo el mundo. Los datos de contacto se pueden encontrar en la sección "Find Us" de nuestro sitio web.
¿Cuál es la diferencia entre un cabrestante y un molinete?
Hay muchos términos náuticos asociados con el fondeo de su barco. El cabestrante y el molinete son solamente dos. Para familiarizarnos con muchos de los términos comúnmente usados asociados con bajar y levantar su ancla, hemos proporcionado un glosario de términos en nuestros catalogos “Power & Sailing Boats” y “Superyacht”. Estos términos también se pueden encontrar en la sección de Soporte de nuestro sitio web. Haga clic en "Glosario". Para aquellos de ustedes que realmente quieren entrar en la nomenclatura marina hay un excelente libro disponible llamado: "The Oxford Companion to Ships and the Sea", de Oxford University Press
¿Cuál es mejor, un molinete vertical o horizontal?
Maxwell fabrica ambos. Refiérase a la sección "Qué molinete" de nuestro sitio web en Power & Sailing Boats o revise los encabezados Superyacht para obtener más información sobre qué tipo será más adecuado para su barco.
¿Cómo puedo hacer flexible el cintón VETUS para encajarlo?
Para que el cintón VETUS sea lo suficientemente flexible como para encajarlo, primero debe sumergirlo en agua caliente o calentarla con una pistola de aire caliente.